Z900RS / CAFE / Z900・Ninja400 / 250など:大阪モーターサイクルショー2018 カワサキブース




ジョージマンです。

 

2018年3月16日より開催している
大阪モーターサイクルショー
東京モーターショーでは
コンセプトバイクが多く
展示車両には触れることが
できないものが多かったですが、
大阪モーターサイクルショーでは
多くのバイクにまたがったり
触れることができました。

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【目次】

Z900RS/CAFEやNinja250/400など体感できる展示

ホンダ同様話題の新型が多く、
東京モーターショーでも人気だった
カワサキブース。

大阪では
Z900RS、Z900RS CAFE や
Ninja250、Ninja400 にも
触ってみたり、
またがることができました。

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Z900RS / Z900RS CAFE / Z900

Z900RSは
アップハンドルの高さが程よく
オールラウンドに走れそうです。
車体もコンパクトな感じで、
取り回しも良さそうです。

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東京では展示のなかった
Z900RS CAFE

ハンドルは低めのバーハンドル
シート高も少し高くなっており、
またがった瞬間に
それは感じ取ることができます。

峠道を走ったりするには
こちらの方が楽しそうです!

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Z900RS CAFEは
スイングアームやマフラーが
つや消し仕様になっています
渋いかっこよさです。

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こちらはベースとなった
Z900
日本でも販売開始です。

価格が消費税込みでも
100万円を切る価格が魅力。

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テールランプは『Z』!

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シートは前に向かって
細くなっており
足つき性は非常に良いです。

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Ninja250 /  Ninja400

こちらも東京では触れなかった
新型のNinja250とNinja400

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ぱっと見は大きく見えますが
またがってみると
細くてコンパクト。

▼Ninja250

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足つきはよく、
ハンドルは高め。
幅広いステージで楽しめそうです。

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Ninja400は基本的に
250とシャーシは共通。

▼Ninja400

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400は標準でラジアルタイヤを装着。
リアタイヤサイズもワンサイズ大きい
140/70-17から150/60R17に変更。

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新色追加のNinja1000・ヴェルシス250X TOURER

Ninja1000の新色は
つや消しのメタリックカラー
青みががったシルバーです。

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ヴエルシス250X TOURER は
デジカモパターン
これはカッコいい!

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Ninja H2 SXもお披露目

スーパーチャージャーを搭載した
Ninja H2
私も実際に
公道で走行したことがありますが、
急にアクセルを
大きく開けたりしない限り
エンジンは思っているよりも
スムーズで扱いやすいです。

しかし、
そのポジションは非常にキツく
足回りはガッチガチで
まさにサーキット向け。

そんなNinja H2の
ツアラーバージョンが

Ninja H2 SXとNinja H2 SX SEです。

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上級グレードである「SE」には
フルカラー液晶メーターパネルや
LEDコーナリングライトなど
さらなる装備を追加。

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最新最上の装備ZX-10RR SE

ブラックをベースに
グリーンのアクセントをあしらった
ZX-10RR SE

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詳細は書かれていませんでしたが
これでもかっ!といった豪華装備
レーシングマシンと比べても
遜色ありません。

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以上、
大阪モーターサイクルショー2018
カワサキブースの速報でした。

 

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